На сегодняшний день уложено свыше 16 километров рельсов и установлено более 300 опор контактной сети, что соответствует 80% и 90% от плана. Строители наполовину устроили дорожную одежду и уложили не менее 10 километров бортового камня. После окончания строительных работ специалисты приступят к пусконаладке.
Александр Беглов рассказал, что вторая часть крупного инвестпроекта в сфере транспортной инфраструктуры подходит к концу. Городские власти делают ставку на развитие экологичного общественного транспорта. Губернатор отметил, что запуск трамвайной линии от станции метро "Купчино" до микрорайона Славянка повысит транспортную доступность южной части Северной столицы и улучшит качество жизни в Пушкинском районе.
Фото: В Санкт-Петербурге подходит к концу второй этап строительства трамвайной линии "Славянка" Magnific
Также сообщается, что завершилось строительство путепровода через Витебский проспект. Его длина превышает 86 метров. На нём уложили рельсы и установили все опоры контактной сети. На текущий момент специалисты монтируют питающие трамваи провода. Работы завершат в июле. Аналогичная ситуация складывается на путепроводе длиной 340 метров через ж/д пути на Витебском направлении Октябрьской железной дороги и на Детской железной дороге.
Ввод второй части трамвайной линии "Славянка" запланировали на декабрь текущего года. Проект реализуют в рамках одного из самых крупных концессионных соглашений по формированию современной городской инфраструктуры в стране, сообщает петербургское правительство.
Ранее мы писали, что в Санкт-Петербурге началась реставрация Конюшенного ведомства.
Читайте Медиа Ток в МАХ и Telegram
